DAF представил систему парного движения седельных тягачей на автопилоте

Голландский производитель большегрузных автомобилей DAF Trucks N.V. протестировал на днях свою новую систему EcoTwin, позволяющую экономить до 10% топлива.

Система EcoTwin позволяет обеспечить движение двух автомобилей друг за другом на близком расстоянии без участия водителя. Новинка была протестирована на двух седельных тягачах DAF XF на магистрали №270 вблизи голландского города Хелмонда. На каждом автомобиле были установлены специальные датчики, устройство для видеосъемки и дистанционная система управления. Согласно задумке голландских разработчиков, когда первый автомобиль движется по магистрали, второй едет следом за ним на автопилоте. Таким образом, поскольку второй тягач может передвигаться вслед за первым на максимально близком расстоянии, ему приходится меньше оказывать сопротивление воздушным потокам, что и дает возможность существенно экономить топливо.

Уникальная система разрабатывается совместно с голландской организацией TNO при содействии Министерства инфраструктуры и окружающей среды. Основная цель проекта — уменьшение топливного расхода седельных тягачей. Голландские разработчики рассчитывают, что уже к 2020 году система EcoTwin будет выпускаться серийно.