Трактор ДТ-75 B, ДТ-75БВ, ДТ75H

Трактор ДТ-75B, ДТ-75БВ, ДТ75H – гусеничные пахотные тракторы общего назначения, 3-й тяговый класс. Созданы на базе гусеничного трактора ДТ-75. Предназначены для широкого спектра сельскохозяйственных (лущение стерни, сплошная культивация, вспашка, боронование, уборка сельскохозяйственных культур, посев, снегозадержание), дорожных, транспортных, землеройных, погрузочно-разгрузочных и мелиоративных работ. Техника может агрегатироваться с прицепными, навесными полунавесными и орудиями, а также машинами с рабочими органами, как активными, так и пассивными. В серийное производство запущены в 1984 году.

В зависимости от комплектации мотором трактор ДТ-75 имеет марку:

• ДТ-75H с мотором СМД-18H - изготавливается по спецзаказу;
• ДТ-75PM с мотором PM-120;
• ДТ-75Д с мотором A-41.

Трактор ДТ 75 оснащается четырехцилиндровым, четырехтактным дизельным мотором СМД-18H с турбонаддувом. Запуск основного мотора выполняется с места водителя посредством пускового двигателя с электрическим стартером.

Для подогрева мотора перед запуском предусмотрен специальный предпусковой подогреватель.

Механизмы и узлы трактора ДТ 75 смонтированы на сварной раме, включающей в себя два продольных сварных лонжерона замкнутого прямоугольного сечения, которые соединены посредством поперечных связей.

Задний мост и коробка передач смонтированы в одном корпусе. Задний мост обладает двумя планетарными механизмами с ленточными тормозами, которые обеспечивают торможение трактора как при заднем, так и при переднем ходе. Планетарный механизм дает возможность снизить усилия на рычагах управления поворотом.

Муфта сцепления постоянно замкнутая, двухдисковая, сухая.

Ходовая часть, трансмиссия, ВОМ трактора ДТ 75 унифицированы с аналогичными механизмами и узлами трактора ДТ-75.

Для работы со свеклокомбайнами трактор оснащается унифицированной узкой гусеницей.

По желанию заказчика может комплектоваться четырехступенчатым ходоуменьшителем (ДТ-75H-X) и реверс-редуктором (ДТ-75H-P).

Тракторы оснащаются раздельно-агрегатной гидрасистемой, прицепным устройством, а также механизмом задней навески с автосцепкой, который позволяет подсоединять орудия и машины по двух- и трехточечной схемам.

Навесное устройство и гидросистема унифицированы с трактором ДТ-75.

Кабина цельнометаллическая, двухместная, закрытого типа, подрессоренная и герметизированная, снабжена отопителем и воздухоохладителем. Сиденье регулируется по росту и массе оператора.

Для лучшего обзора кабина смещена вправо от оси трактора, а топливный бак располагается с левой стороны кабины.

Технические характеристики трактора ДТ 75

Видео трактора ДТ 75